Tour de transmission 110kV

Nos tours de transmission de 110 kV sont des structures en acier galvanisées à chaud-robustes-conçues pour les interconnexions de réseaux régionaux, les corridors de distribution urbains-suburbains et les raccordements d'alimentation électrique industrielle-. Fonctionnant comme une épine dorsale essentielle entre les sous--réseaux de transport et les réseaux électriques de masse à haute-tension, ces tours sont optimisées pour garantir des dégagements stricts entre phases-à-et une résilience mécanique sous les charges dynamiques de vent et de glace.

1. Précision CNC automatisée
Correspondance parfaite des trous :Tous les composants du treillis sont fabriqués via des lignes automatisées de découpe d'angle, de poinçonnage et de marquage CNC. Les tolérances structurelles sont verrouillées à plus/moins 1 mm, éliminant ainsi les retards d'alésage, de découpe ou de soudage sur-site.
Traçabilité des matériaux :Nous nous approvisionnons en acier exclusivement auprès d'aciéries-de premier plan appartenant à l'État-. Chaque expédition est accompagnée des certificats d'essai d'usine (MTC) EN 10204 3.1 originaux vérifiant les propriétés chimiques et mécaniques exactes.

2. 100 % Test de pré-assemblage en usine-
Acheter-Vérification de l'ajustement :Avant la production en série de toute conception personnalisée de 110 kV, un prototype de tour -à grande échelle est assemblé dans nos installations. Ce test physique vérifie tous les jeux des joints d'épissure, les géométries des bras croisés et les configurations d'extension du corps pour garantir la préparation sur le terrain.

3. Modélisation structurelle dynamique
Simulation de charge avancée :À l'aide des logiciels PLS-TOWER et MS Tower, nous effectuons une analyse par éléments finis (FEA) simulant des états de contrainte de charge-combinés. Cela inclut une tension longitudinale extrêmement déséquilibrée, une perte de glace asymétrique et des scénarios de rupture de -conducteurs pour optimiser le rapport résistance-/-poids de la tour.

4. Protection sévère contre la corrosion de l'environnement-
Liant métallurgique au zinc :Le décapage à l'acide après-fabrication suivi d'une galvanisation à chaud-par immersion crée une barrière multicouche durable et-sans entretien-. Cela garantit une protection absolue contre la corrosion atmosphérique dans les zones tropicales, désertiques ou industrielles à forte humidité.

Optimisation de l'empreinte :Extensions de corps sur mesure et conceptions de-bases étroites pour les-zones d'emprise urbaines à contraintes foncières-de-emprises.
Adaptation géologique :Angles de tronçon et extensions de pieds personnalisés pour s'adapter à différents types de fondations : dalles-et-béton de cheminée, ancrages rocheux ou pieux forés.
Compatibilité réseau intelligent :Configurations de crête de phase supérieure-intégrées pour s'adapter aux OPGW (fil de terre optique) et aux fils de blindage standard.

Estampage permanent des pièces :Chaque élément en acier est estampillé d'un code d'identification alphanumérique permanent et lisible avant la galvanisation. Ce code correspond exactement aux dessins de montage structurels et aux calendriers d'emballage, permettant un tri rapide sur-site.

Optimisation du fret maritime :Les composants sont étroitement regroupés par numéros de pièce à l'aide de-cerclages en acier robuste avec protections de bord pour éviter la friction du zinc pendant le transport. Les lots sont configurés pour maximiser l'espace dans les conteneurs HQ standard de 40 pieds ou les navires en vrac-.

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