Tour de contrainte
Présentation du produit
La Strain Tower est une tour en treillis d'acier autoportante-utilisée au niveau des sections de tension des lignes de transmission, des sections de bornes et des emplacements d'angle pour résister à la tension des conducteurs et aux charges déséquilibrées.
Fonctionnalités principales
Les points d'attache de contrainte double face-ancrent la tension du conducteur et résistent aux charges déséquilibrées causées par la rupture du conducteur.
Plaques de fixation de contrainte renforcées et articulations des bras croisés-, réduisant les contraintes localisées sous une charge de tension à long terme-
Système de renfort tridimensionnel-améliorant la résistance à la torsion pour les applications de chargement de -longues portées et de glace lourde-
Configuration de tête de tour d'angle-pour les charges latérales causées par la déviation du conducteur
Revêtement galvanisé à chaud de 86 μm-par immersion offrant une protection contre la corrosion atmosphérique à long-terme
Spécifications techniques
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Paramètre |
Spécification/gamme standard |
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Qualité du matériau |
Q235B, Q355B, Q420B, ASTM A572 GR50/GR65 |
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Protection contre la corrosion |
Galvanisation à chaud-par immersion (ISO 1461) |
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Niveau de tension applicable |
35 kV à 500 kV |
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Vitesse du vent de conception |
30 m/s–60 m/s (personnalisé selon les conditions du site) |
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Normes de conception |
TIA-222-G/H, CEI 60826, EN 1993, ASCE 10 |
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Inspection de soudage |
Tests 100 % par ultrasons (UT) et tests de particules magnétiques (MT) |
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Plage de hauteur |
9 m à 60 m (personnalisé en fonction de la configuration de la portée et de la tour) |
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Charge déséquilibrée ultime |
Vérifié en fonction de la rupture du conducteur et des conditions de charge de conception |
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Qualité des attaches |
Boulons galvanisés à chaud de qualité 8.8 ou 10.9-à haute résistance-avec doubles écrous de blocage |
Entrées de conception
- Niveau de tension
- Longueur de travée
- Vitesse du vent de conception
- Catégorie de terrain
- Type de conducteur et configuration du faisceau
- Épaisseur du chargement de glace
- Exigences sismiques (le cas échéant)
Fabrication et contrôle qualité
Contrôle de la précision de l'assemblage
Un essai physique d'assemblage 1:1 est effectué avant expédition pour vérifier l'alignement des trous et la précision de l'assemblage, réduisant ainsi les besoins d'ajustement sur site.
Normes de fabrication internationales
Certifiés ISO 9001, les procédures de fabrication et de soudage sont réalisées conformément aux exigences EN 1090 et AWS D1.1.
Documentation qualité complète
Les rapports d'essais de matériaux (MTR), les rapports d'inspection de galvanisation, les rapports d'inspection UT/MT et les dossiers d'assemblage d'essai sont fournis avec l'expédition.
Emballage et expédition
Emballage de composants imbriqués
Les éléments en acier sont emboîtés par taille, protégés par des protections en caoutchouc et fixés sur des palettes sans -fumigation à l'aide de sangles en acier à haute-tension pour réduire les dommages causés par le transport.
Système d'identification estampillé
Chaque composant porte un code d'identification estampillé unique et est emballé selon la séquence d'installation pour faciliter la gestion des stocks et l'assemblage du site.
FAQ
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